13.09.2011 г.
"Никакие интересы национальной промышленности, в данном случае авиапрома, не стоят человеческих жизней. Если самолетостроительная отрасль не в состоянии создавать качественные и надежные машины, Россия будет закупать их за границей", - эту фразу Дмитрия Медведева сразу же после трагедии в Ярославле разнесли все информагентства мира.

После такого громкого заявления котировки западных авиастроительных компаний, по слухам, неминуемо подпрыгнут вверх. Еще бы - заменить в одночасье чуть не весь внутренний авиапарк огромной страны.
Даже с откатами на всех хватит!
Но так ли ужасны отечественные самолеты, как о них думает президент?
Генрих Новожилов. 85 лет. Из них 64 - отдано КБ имени С.В.Ильюшина.
Под его руководством созданы такие махины, как «Ил-76», «Ил-86», «Ил-96-300» и «Ил-114». Прежде генеральный конструктор, ныне главный советник генерального директора ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина».
Дважды Герой Социалистического Труда.
( Read more... )
"Никакие интересы национальной промышленности, в данном случае авиапрома, не стоят человеческих жизней. Если самолетостроительная отрасль не в состоянии создавать качественные и надежные машины, Россия будет закупать их за границей", - эту фразу Дмитрия Медведева сразу же после трагедии в Ярославле разнесли все информагентства мира.

После такого громкого заявления котировки западных авиастроительных компаний, по слухам, неминуемо подпрыгнут вверх. Еще бы - заменить в одночасье чуть не весь внутренний авиапарк огромной страны.
Даже с откатами на всех хватит!
Но так ли ужасны отечественные самолеты, как о них думает президент?
Генрих Новожилов. 85 лет. Из них 64 - отдано КБ имени С.В.Ильюшина.
Под его руководством созданы такие махины, как «Ил-76», «Ил-86», «Ил-96-300» и «Ил-114». Прежде генеральный конструктор, ныне главный советник генерального директора ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина».
Дважды Герой Социалистического Труда.
( Read more... )